Questo compatto Elnagh T-Loft offre cinque posti effettivi e si rivela davvero adatto alla famiglia. I semintegrali con basculante rappresentano una valida alternativa ai mansardati per ospitare equipaggi numerosi. Il T-Loft 529 accoglie comodamente quattro persone con posti letto sempre pronti. I disimpegni risultano agevoli in qualsiasi situazione di viaggio. La dotazione di serie e il listino lo rendevano molto competitivo sul mercato.

Struttura e scocca del camper semintegrale Elnagh usato
La tecnologia costruttiva è pensata per resistere nel tempo. La scocca del veicolo impiega materiali e tecniche innovative. Il costruttore forniva originariamente una garanzia di dieci anni contro le infiltrazioni. La struttura utilizza profili in resina composita e un isolante termico impermeabile. Pareti, tetto e sottopavimento presentano un rivestimento interno ed esterno in vetroresina. Questo sistema assicura un’ottima coibentazione, una forte resistenza e stabilità strutturale.

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Per la carrozzeria spicca la porta XL di tipo automotive. Essa è dotata di finestra, zanzariera e pattumiera integrata. Troviamo inoltre il cupolino con Skydome panoramico di serie, le finestre Seitz e il paraurti in tinta. Il capiente garage ribassato offre un’altezza utile di ben 120 cm. Dispone di grandi portelloni simmetrici, fondo idrorepellente e presa per la doccetta esterna. La dotazione esterna include anche un pratico allaccio per il gas.

Impianti e dotazioni invernali dell’Elnagh T-Loft 529 usato
Il veicolo si presta a un impiego agevole in ogni stagione dell’anno. Le dotazioni tecniche comprendono la stufa Truma Combi diesel da 4 kW con comando CP Plus. Chi cerca un mezzo invernale apprezzerà sicuramente la presenza del Winter Pack. Questo pacchetto include il serbatoio delle acque grigie coibentato e riscaldato. La capacità delle acque grigie è di 135 litri, mentre le chiare arrivano a 118 litri.

Abitacolo e posti letto nel camper semintegrale Elnagh usato
In una lunghezza di 699 cm, l’abitacolo risulta accogliente e versatile. La zona notte presenta due ampi letti gemelli facilmente accessibili. Le misure esatte sono di 193×80 cm e 200×80 cm. L’accesso posteriore avviene tramite pratici gradini che fungono anche da vani contenitori. La trasformazione in matrimoniale a tutta larghezza consente di far dormire una terza persona dietro. Questo evita di preparare il letto in dinette, lasciando sempre libero il living.

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Il letto basculante asimmetrico scende elettricamente a varie altezze. Misura 190×123/103 cm e permette l’uso delle sedute sottostanti. Bisogna notare che, quando abbassato, interferisce parzialmente con la porta d’ingresso. La dinette a L è affiancata da un divanetto laterale attrezzato per il quinto posto viaggio. Il tavolo presenta una colonna centrale telescopica e un ampio piano traslabile.

Zona cucina e bagno dell’Elnagh T-Loft 529 usato
Gli arredi mostrano un profilo pulito con angoli smussati e pareti curve. Il blocco cucina a L offre capienti cassettoni estraibili e un’ottima superficie di lavoro. Lo spazio aumenta ulteriormente grazie a una pratica mensola a ribalta. Il piano cottura a tre fuochi è incassato in posizione arretrata per maggiore sicurezza. Include un coperchio in cristallo e un robusto lavello rotondo in acciaio inox. Il frigorifero trivalente vanta una capienza di 135 litri.

Il bagno reinterpreta il concetto di toilette con box doccia integrato. Utilizza una pratica parete girevole per separare gli spazi in modo funzionale. Questa soluzione evita l’uso di due vani separati, contenendo la lunghezza totale del veicolo. Il lavabo si utilizza appoggiandosi sulla pedana in legno posta sul piatto doccia. Una porta rigida scorrevole garantisce la privacy della camera da letto posteriore.


Meccanica del camper semintegrale Elnagh usato
La base meccanica principale era il Fiat Ducato MTJ da 2.200 cc e 120 cv. Offre trazione anteriore, climatizzatore manuale e sistemi di sicurezza come ABS ed ESC. Sono presenti anche Hill Holder, cruise control, Start&Stop e il pratico Eco Pack. Il veicolo monta cerchi in lega da 16 pollici e antenna DAB integrata. Sul mercato dell’usato è possibile trovare questo modello anche su meccanica Citroën Jumper. Questa variante costava inizialmente 1.200 euro in meno rispetto al telaio Fiat.
