Nel mercato dei veicoli ricreazionali, Carthago chic c-line I 4.7 dimostrava fin dal suo esordio l’appartenenza alla fascia alta. Mantenendo ancora oggi una ricca dotazione su tutti i fronti: tecnologia, soluzioni abitative, comfort e versatilità degli spazi. Nel tempo, questo veicolo ha costruito il suo successo sulla cura per gli allestimenti, oltre che sulla sicurezza e sull’affidabilità offerte in diverse situazioni di viaggio.

Costruzione e scocca del Carthago chic c-line I 4.7
Spicca per importanza la scocca autoportante, dotata di doppio pavimento e realizzata con un sandwich di alluminio (sia all’esterno che all’interno) accoppiato a un isolante RTM/Styrofoam. L’assenza di listelli e viti è compensata da pareti ancorate tramite resistenti profili in alluminio a incastro.

La forma arrotondata del tetto risponde a precise necessità aerodinamiche e strutturali, oltre che estetiche. La vetroresina caratterizza il musetto a spiovente, dove l’inclinazione del cruscotto su base Fiat assicura una buona visibilità frontale. E riveste integralmente il tetto e i lati del pavimento inferiore.

L’intercapedine riscaldata tra il pavimento inferiore e il piano calpestabile ospita i serbatoi, i dispositivi degli impianti e le condutture della termoventilazione gestita dalla stufa Truma Combi 6. Questo spazio crea diversi gavoni passanti, accessibili dall’interno, e comodi ripostigli a pozzetto. La capacità di carico è ampliata dal garage ribassato con sportelli su due lati, capace di supportare un peso di 350 kg. La scelta del telaio Heavy, che permette un’omologazione del veicolo fino a 4.250 kg, assicura un margine strutturale adeguato per i pesi in ordine di marcia.

Spazi interni e living nel motorhome Carthago di seconda mano
L’abitacolo di Carthago chic c-line I 4.7 presenta finiture, materiali e dettagli pensati appositamente per la funzionalità a bordo. Il living luminoso sfrutta un tavolo con piano orientabile a 360 gradi, affiancato da sedute ergonomiche. L’accesso ai vani di stivaggio inferiori risulta facilitato da un pratico sistema di apertura assistita. Trasformando il divano a L per la marcia frontale, il posto a parete richiede un minimo di adattamento per i passeggeri di corporatura più robusta.

Durante le soste, si apprezza la posizione del porta tv a saliscendi nascosto nello schienale del divano laterale, visibile in modo agevole anche dal letto basculante. L’accesso a quest’ultimo avviene comodamente utilizzando le sedute del living come gradini, a differenza del letto posteriore, posizionato più in alto rispetto al pavimento, la cui discesa può richiedere maggiore attenzione.

Zona notte e servizi nel Carthago chic c-line I 4.7 usato
L’organizzazione della camera da letto padronale di Carthago chic c-line I 4.7 include un materasso a schiuma fredda, poggiato su un supporto con ammortizzatori elastici e dotato di un sistema di ventilazione perimetrale. L’area è completata da un giro di pensili con mensole angolari e da uno stretto ripostiglio a colonna, sfruttabile come libreria o svuotatasche.

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La porta del bagno, che integra un lavabo monoblocco in resina, svolge una doppia funzione: chiudendola verso la zona giorno permette di creare un disimpegno utile come spogliatoio, separando in modo netto la doccia indipendente e l’armadio interno.

Il blocco cucina unisce razionalità e praticità, grazie alla forma ergonomica del piano di lavoro in materiale composito e Corian. Gli spazi sono suddivisi in capienti cassetti dotati di guide con cuscinetti e chiusura ammortizzata. Tra i dettagli di bordo troviamo il tagliere utilizzabile come mensola e il vano a discesa pensato per alloggiare la macchina del caffè. Infine, il sistema di illuminazione si affida a pratici profili a barre di led, garantendo una gestione efficiente dei consumi elettrici.
