Nel corso della nostra visita nello stabilimento Stellantis di Atessa, in Abruzzo, è stato presentato il veicolo commerciale Cargo Box BEV. Il suo motore elettrico è alimentato da una batteria ricaricabile di seconda generazione da 110 kWh che offre un’autonomia di guida fino a 323 km. La dotazione di serie prevede la ricarica CA a 22 kW che consente un rifornimento completo in sole 6 ore, dimezzando i tempi rispetto alla soluzione standard da 11 kW. In pratica, è possibile effettuare un rifornimento completo durante la notte, in modo che il veicolo sia pronto per l’uso all’inizio della giornata successiva.
La batteria occupa completamente il pianale di carico e ha un peso di 700 kg. È la stessa impiegata nello chassis base per le trasformazioni in veicolo ricreazionale. Tutto da scoprire l’immediato utilizzo in larga scala come piattaforma per camper. Mettendo sul piatto della bilancia il maggiore peso rispetto a un veicolo con alimentazione termica anche considerando la mancanza del serbatoio del carburante e il minore peso del motore elettrico. Da considerare inoltre l’attuale difficoltà in vacanza con un camper di trovare una sosta notturna attrezzata per la ricarica elettrica.
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Stellantis Atessa
Nello stabilimento Stellantis di Atessa, in provincia di Chieti, vengono realizzati i Large Van del gruppo: Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot e Vauxhall. Con una superficie di 1,2 milioni di m² e oltre 4.000 addetti, la fabbrica è un centro di eccellenza che dal 1981 al maggio 2025 ha sfornato 7.609.842 veicoli.
Fiore all’occhiello è il centro CustomFit, ovvero vestibilità personalizzata, che – secondo lo slogan You need it, we make it – trasforma ad Atessa circa il 50% dei veicoli dello stabilimento. Un servizio di conversione e personalizzazione che integra le caratteristiche dei veicoli base con le modifiche specifiche richieste dal cliente. Realizzando queste variazioni direttamente all’interno dell’impianto, il programma garantisce i massimi standard di qualità, sicurezza e tempi di consegna.
All’interno del programma Stellantis CustomFit, un ruolo significativo è svolto anche dal settore in forte crescita delle conversioni dei veicoli ricreativi che spaziano dai furgonati ai motorhome. Qui la gamma Stellantis Pro One è da anni leader indiscussa in Europa con una quota di mercato superiore al 50%. In particolare, Fiat Professional Ducato svetta come leader assoluto, ampiamente riconosciuto e pluripremiato.
Testo di Bruno Andrea Ciattini
