Il minivan su Mercedes Benz
Siete alla ricerca di un veicolo polivalente ma non volete rinunciare al comfort e alle dotazioni alle quali ci hanno abituato le moderne automobili? Vanline CampStar può essere la soluzione. Infatti, all’interno della famiglia dei minivan del gruppo Pössl, questa è la versione più completa.
Offre un allestimento in grado di accompagnarci nei momenti di svago o di vacanza. E soprattutto è realizzata su base Mercedes-Benz Vito Tourer Pro (come quello che vedete nelle immagini). O V-Classe con potenze che possono arrivare sino a 237 cavalli.
La versione del test per il Vanline campstar
Nel dettaglio abbiamo avuto modo di testare su strada la versione su base Vito da 163 cv e trazione integrale permanente. Una chicca da non sottovalutare è il cambio automatico 9G-Tronic presente di serie su Vanline Campstar.
Anche nella configurazione base (136 cv) che parte da poco più di 60.000 euro. Un prezzo interessante se si considera il prestigioso allestimento che vanta la stella a tre punte e tutti i dispositivi per il comfort e la sicurezza che porta in dote.
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Comfort automobilistico
Inutile sottolineare quanto sia stata piacevole la guida, sia su strada che fuori, con brevi ma significativi tratti percorsi su prato… non proprio asciutto. Di serie anche il tetto sollevabile che ospita un letto matrimoniale su doghe largo 110 cm. Misura non eccellente ma in linea con questo segmento di veicoli.
Gli interni di Vanline Campstar
La pianta è quella classica per il van polivalente. Ovvero sedili girevoli anteriori, panca a due posti scorrevole posteriore (qui trasformabile in matrimoniale o anche in letti singoli, a destra o a sinistra), tavolino estraibile utilizzabile anche all’esterno, blocco cucina e armadi sul lato sinistro del mezzo.
Cosa ci ha colpito di più
Tra le peculiarità del Vanline CampStar possiamo citare alcune cose che ci hanno colpito. La prima è la buona disponibilità per gli spazi di carico nell’armadiatura accessibile dal portellone posteriore. E sul pianale, completamente disponibile e ampliabile avanzando la panca posteriore. Proseguendo, il tetto sollevabile è facilmente accessibile. Il telo di protezione può anche essere rimosso nella zona anteriore (e nei laterali) per godersi – ovviamente durante la bella stagione – un’esperienza di totale immersione nella natura.
Ma il fiore all’occhiello sono i due portelloni laterali scorrevoli che hanno anche permesso di realizzare la cucina Easy Move. Tramite un meccanismo girevole, davvero semplice da utilizzare, è possibile estrarre dal lato sinistro il blocco completo (che ospita oltre al piano cottura e lavello anche il serbatoio dell’acqua e la bombola) per cucinare all’aperto e godersi al meglio i momenti di sosta in campeggio o in area attrezzata.
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E per sottolineare quanto il CampStar sia davvero un veicolo pensato sia per la vacanza sia per la città, oltre al bianco artico di serie sono disponibili ben dieci tinte alternative, direttamente dalla palette colori dei veicoli marchiati Mercedes-Benz. Manca la zona toilette, direte voi. Vero, ma per questa tipologia di veicoli è una caratteristica comune nella maggior parte dei casi; la clientela che si accosta a questa scelta ne è consapevole e quindi non lo annoveriamo tra i difetti o tra i punti da migliorare.
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La scheda completa del Van Vanline Campstar la trovi sul numero PA 607, febbraio 2023.
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