Il McLouis Menfys 3 Next si inserisce nel segmento dei van compatti offrendo una pianta collaudata e un’estetica funzionale. Si fa notare l’attuale strategia commerciale (attiva almeno per la primavera 2026), che include quattro pacchetti di accessori direttamente nel prezzo base di listino.
La gamma Menfys Next
Concepiti come modelli di accesso alla gamma di furgonati McLouis, i veicoli della serie Next su meccanica Citroën Jumper debuttano sul mercato puntando sul rapporto tra allestimento e costo d’acquisto. La dotazione di serie assottiglia le differenze tecniche rispetto alle più costose versioni S-Line su telaio Fiat. Questo modello in particolare, il McLouis Menfys 3 Next, è un van compatto lungo 599 cm, propone un layout collaudato: letto matrimoniale trasversale in coda, servizi centrali con frigorifero a compressore da 84 litri, bagno con doccia integrata a pavimento e un living anteriore con semidinette e sedili cabina girevoli. Il veicolo viene proposto a un prezzo di partenza inferiore ai 57.000 euro.
Estetica e carrozzeria del van compatto McLouis
La carrozzeria adotta il frontale aggiornato del Citroën Jumper, arricchito sulle fiancate da grafiche specifiche per questa serie. La lamiera posteriore presenta un pannello decorativo nero opaco che integra le due finestre apribili a compasso, fornite di oscuranti e zanzariere. La medesima tipologia di finestratura è installata nella zona dinette, in bagno e nel blocco cucina. L’accesso alla cellula avviene tramite il portellone scorrevole laterale, equipaggiato con zanzariera plissettata e gradino retrattile elettrico, componenti inclusi di serie grazie al Pack Drive.
Soluzioni abitative a bordo del McLouis Menfys 3 Next
L’abitacolo presenta pareti rivestite in tessuto e un blocco pensili dotato di maniglie a scomparsa e illuminazione a LED. La selleria in finitura Urban, realizzata in similpelle e microfibra, unita a un corridoio centrale allargato di 9 cm rispetto alle versioni precedenti, agevola i movimenti interni. La zona living ospita quattro sedute attorno a un tavolo ergonomico dotato di prolunga. È progettato per poter essere agganciato alla fiancata esterna e utilizzato all’aperto.
L’aerazione passiva e attiva è garantita da due finestre laterali e da un oblò a tetto da 70×50 cm. Si rivela pratica la cappelliera portaoggetti anteriore, che separa visivamente e fisicamente la cabina di guida dal volume abitativo. In via opzionale, è disponibile il kit per la trasformazione della dinette in un terzo posto letto singolo trasversale (310 euro).
Gestione degli spazi cucina e bagno nel McLouis Menfys 3 Next
Il modulo cucina offre un piano di lavoro lineare che integra un fornello a due fuochi con copertura in vetro antifiamma e un lavello in acciaio inossidabile con miscelatore fisso. Sulla porzione laterale del mobile è incassato il frigorifero a compressore da 84 litri, provvisto di sportello con apertura a 180° per facilitare il prelievo delle scorte anche dall’esterno del veicolo. Lo stivaggio alimentare e degli utensili è affidato a un pensile superiore, tre cassetti scorrevoli e un armadio verticale adiacente per i capi appesi.
Sul lato opposto, il vano toilette integra in un singolo modulo il wc chimico, il lavabo fisso con specchiera e un saliscendi doccia con miscelatore separato. La zona è delimitata da una tenda amovibile con fissaggio magnetico alla parete. La parte notte posteriore è interamente occupata dal letto matrimoniale, dotato di rete a doghe e materasso sagomato.
La struttura portante del letto è sollevabile e ribaltabile per modulare il volume del vano di carico sottostante; la base della rete include inoltre reti elastiche portaoggetti. A completare l’aerazione del modulo posteriore troviamo le finestre sui portelloni e un oblò dedicato a tetto. Tra gli optional tecnici più rilevanti per questo furgonato sotto i 6 metri, si segnala la possibilità di richiedere l’installazione del tetto a soffietto con letto matrimoniale aggiuntivo (5.290 euro).
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Impiantistica e isolamento tecnico del van compatto McLouis Menfys 3 Next
La coibentazione termoacustica di pareti e tetto è realizzata in fibra di poliestere (l’accoppiamento con pellicola in alluminio è invece riservato alla gamma superiore S-Line). Il costruttore garantisce l’impermeabilità della cellula con 10 anni di garanzia contro le infiltrazioni d’acqua. Il gavone posteriore, situato al di sotto del letto, permette di stivare attrezzature ingombranti grazie alla flessibilità volumetrica offerta dalla rete ribaltabile.
A livello di impiantistica termica, il veicolo è equipaggiato di serie con il riscaldamento Truma Combi 4 Diesel dotato di kit altitudine integrato. La parametrizzazione avviene tramite il pannello di controllo digitale CP Plus (inserito nel Pack Drive), affiancato alla centralina di comando. L’illuminazione interna è interamente composta da elementi LED, affiancati da una distribuzione strategica di prese USB dislocate tra zona giorno e zona notte per la ricarica dei device mobili.
