Al debutto in Italia, il marchio francese propone tra i semintegrali su base Sprinter la versione con letto a penisola Notin Exclusive Ostrava CF
Chi è Notin?
Notin è un nome poco noto nel nostro Paese. Ma è il marchio di veicoli ricreazionali più antico del Vecchio Continente (secondo l’azienda). Le sue radici affondano nel lontano 1921. Da oltre un secolo il brand è sinonimo di affidabilità, resistenza, luminosità e durabilità. La stagione che ha visto il via proprio con i saloni estivi è anche quella del debutto in Italia per il marchio. Che oggi rappresenta l’apice più alto del gruppo Trigano.
La proposta di Notin e il modello Exclusive Ostrava CF
Tra le diverse gamme proposte, la Exclusive è quella che racchiude due semintegrali lunghi 735 cm su base meccanica Mercedes-Benz Sprinter. L’Ostrava JF si presenta con la livrea metallizzata della cabina accompagnata dalle forme del cupolino in monoblocco con rivestimento fonoassorbente. Le pareti rivestite in vetroresina sono raccordate al tetto e al moderno specchio di coda tramite profili avvolgenti di generose dimensioni.
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Le dotazioni
Particolare attenzione è rivolta all’impiantistica. Che non solo è realizzata a regola d’arte. Ma è facilmente raggiungibile per manutenzioni ordinarie e straordinarie. La parte dell’impianto elettrico è celata in un gavone accessibile tramite sportello sul lato destro del mezzo. Mentre idraulica, pompe e serbatoi si raggiungono attraverso il garage posteriore.
Notin Exclusive Ostrava CF: la pianta
L’interno propone il layout con letto matrimoniale centrale posteriore, living face-to-face e bagno con doccia (ampia) contrapposta. Una particolare cura è riposta nella realizzazione degli arredi. Che sono disponibili negli stili Java, come per il CF qui ritratto, o Scandinavia (opzionale) con sportelli in legno. La versione Ostrava JF differisce solo per la zona notte, dotata di letti gemelli.
La scheda completa del semintegrale Notin Exclusive Ostrava CF la trovi sul numero PA 624, ottobre 2024.
