Il Carthago c-tourer I 145 RB LE Superior va a occupare un ruolo di primo piano nel catalogo del costruttore tedesco, consolidandosi come punto di riferimento nella fascia di mercato superiore. L’impostazione dell’abitacolo, che unisce una progettazione ergonomica a materiali tecnici, interpreta con efficacia le esigenze dei viaggiatori orientati alle lunghe percorrenze e all’autonomia stagionale.
Dotazioni del motorhome Carthago c-tourer I 145 RB LE Superior
Il modello rielabora un layout collaudato nel segmento dei motorhome 7 metri, offrendo una piattaforma di viaggio strutturata:
- Omologazioni di massa: Versione Lightweight (3.500 kg) o versione Comfort (4.500 kg)
- Meccanica: Mercedes-Benz Sprinter 150 cv (opzionale 170 cv con cambio automatico 9G-Tronic)
- Telaio: AL-KO con doppio pavimento altamente coibentato
- Lunghezza: 718 cm
- Larghezza: 227 cm
- Altezza: 294 cm
- Posti omologati: 3/4
- Posti letto: 4+1
Costruzione della cellula e tecnologia a bordo
L’allestimento si identifica immediatamente per le grafiche esterne dedicate, il logo della casa e la dotazione di serie dei gruppi ottici Carthago Full-Led. Il veicolo adotta la robusta struttura a sandwich con doppio rivestimento esterno-interno in alluminio e assenza di legno strutturale. Realizzata su un doppio pavimento accumulatore di calore, presenta un’altezza utile di stivaggio variabile tra i 22 e i 46 cm, sfruttata per un gavone passante riscaldato, vani tecnici e botole di accesso dal pavimento interno.
Il profilo aerodinamico anteriore si avvale di un parabrezza panoramico a visibilità maggiorata e di giunzioni arrotondate tra pareti e tetto. Nel posteriore interviene il design Dynamic dello specchio di coda, sagomato per incrementare i volumi di carico all’interno del garage e nella zona notte.
Affidabilità meccanica del motorhome Mercedes Sprinter
Questa variante sviluppata su Mercedes-Benz Sprinter del Carthago c-tourer I 145 RB LE Superior risulta più lunga di 13 cm rispetto alla parallela versione su Fiat Ducato. La meccanica di Stoccarda garantisce alti standard di affidabilità e sicurezza attiva, grazie ai sistemi di assistenza alla guida di derivazione automobilistica.
La motorizzazione da 170 cv, abbinata al cambio automatico con convertitore di coppia 9G-Tronic, assicura una gestione fluida della coppia, stabilità in curva e consumi bilanciati sui lunghi trasferimenti autostradali.
Ergonomia e design degli interni Carthago c-tourer I 145 RB LE Superior
Il layout giorno di Carthago c-tourer I 145 RB LE Superior ruota attorno al living con dinette a L, seduta laterale indipendente e tavolo a colonna centrale con piano traslabile a 360°. Questa architettura facilita i disimpegni anche con il letto basculante anteriore abbassato, che non invade la quota di seduta dei divani. I pensili presentano ante lucide arrotondate prive di maniglie, mentre l’arredo gioca sul contrasto tra superfici antracite, tappezzerie grigie e inserti lignei a lamelle verticali.
Il blocco cucina angolare offre una superficie operativa estesa, ulteriormente incrementabile tramite un piano rialzato amovibile. Lo stivaggio è organizzato con mensole portaspezie e piano cottura con coperchi in cristallo temperato frazionati. Il frigorifero trivalente da 133 litri è incassato in una colonna che integra anche un vano ad estrazione con supporto per televisori fino a 32 pollici.
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Carthago c-tourer I 145 RB LE Superior: zona notte con letti gemelli e isolamento termico
La zona notte posteriore accoglie due letti gemelli longitudinali di dimensioni generose. L’accesso avviene tramite comodi scalini centrali apribili, mentre il sollevamento delle reti a doghe permette di raggiungere i guardaroba sottostanti, che sfruttano in profondità lo spessore del doppio pavimento. Sulla variante Comfort, la camera è isolata da una porta rigida scorrevole.
L’area servizi, con doccia e toilette in vani separati, può essere unita agendo sulla porta a battente del bagno per creare uno spogliatoio a larghezza intera, privo di gradini. Il riscaldamento e la distribuzione dei flussi di calore sono affidati alla caldaia Truma Combi 6 che, lavorando in sinergia con la camera d’aria del pavimento passante, assicura un isolamento termico performante anche nelle condizioni operative invernali più severe.
La scheda completa del motorhome Carthago c-tourer I 145 RB LE Superior la trovi sul numero PA 616, dicembre 2023.
