L’oggetto di questo test è il motorhome Arca America New Deal H 740 GLC. Questo modello si differenzia dal fratello gemello 740 GLG esclusivamente per la configurazione della zona notte, che qui prevede un letto centrale nautico anziché i letti gemelli sopra il garage.
Anche la meccanica rimane invariata: parliamo della solida base del Fiat Ducato da 140 CV combinata con il pregiato telaio AL-KO e cambio automatico di serie. In opzione è disponibile la motorizzazione da 180 CV che, pur migliorando le performance, non modifica la portata utile del veicolo, già fortemente ottimizzata per accogliere una lunghissima lista di componenti e accessori inclusi nel prezzo di listino.
Straricco nelle dotazioni di serie, lArca America New Deal H 740 (la sigla identifica la lunghezza della scocca) rappresenta in ambedue le versioni una riuscita combinazione di prestigio, stile e comfort, pensata sia per la coppia più esigente che per equipaggi di quattro persone.
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Contenuti tecnici evoluti e design esterno
All’esterno si apprezza immediatamente il design curvo del frontale e del parabrezza panoramico. Questa scelta progettuale assicura un’ottima visibilità anteriore e laterale, mentre i fari Full Led e i fendinebbia contribuiscono a migliorare sensibilmente la sicurezza durante la guida notturna. Raffinate e attuali le pareti in vetroresina, giocate sulle tonalità eleganti del grigio pastello Campovolo e del grigio cenere (quest’ultimo riproposto nel frontale e nelle bandelle laterali).
Lo scudo posteriore, in perfetto stile Arca, integra la fanaleria a LED incorniciando e proteggendo la parete.
Il vero fiore all’occhiello della costruzione è il telaio AL-KO ad alta rigidità strutturale. Questa architettura custodisce l’impiantistica in una posizione protetta e permette di ricavare un vero doppio pavimento. Il risultato? Un netto miglioramento dell’isolamento termico e acustico, oltre a una capacità di stivaggio superiore e facilmente accessibile.
La funzionalità esterna dell’Arca America New Deal H 740 GLC è completata da:
- Due grandi portelloni per l’accesso al garage.
- Sportelli dedicati ai vani tecnici e allo stivaggio comunicanti con il doppio pavimento.
- Porta d’ingresso assistita da una maxi finestra, pattumiera integrata, luce esterna, zanzariera e scalino interno.
Interni: stile, ergonomia e versatilità nel living
Entrando nell’Arca America New Deal H 740 GLC si percepisce un ambiente attuale e arioso. Dominano materiali di alta gamma come la pietra acrilica (resistente e igienica), superfici satinate, laminati rigati e tessuti tono su tono. Le pareti e il soffitto sono rivestiti in tessuto morbido al tatto (soft-touch), e non mancano i pannelli anticondensa nelle zone giorno e notte.
Nella zona anteriore, l’accogliente dinette offre un tavolo traslabile a libro che raddoppia la superficie d’appoggio. I divani laterali, grazie a un sistema rapido e intuitivo, si trasformano con facilità in sedute frontemarcia complete di cinture di sicurezza e poggiatesta per il viaggio. Ruotando le poltrone della cabina di guida, il living può ospitare comodamente fino a sei persone.
Cucina e bagno: comfort di livello domestico
La cucina è sviluppata attorno a un blocco monoblocco in pietra acrilica. Il piano di lavoro è ampliabile grazie al copri-lavello frazionabile, utile anche come tagliere.
Le caratteristiche principali della zona cucina dell’Arca America New Deal H 740 GLC includono:
- Piano cottura a due fuochi con coperchio in vetro antifiamma.
- Spazio dedicato per la macchina da caffè a cialde.
- Frigorifero a compressore da 174 litri con cella freezer separata.
- Grande capacità di carico grazie al lungo pensile a doppio vano, al cassetto portaposate integrato e ai due cestoni inferiori scorrevoli con blocco di sicurezza.
- Ricircolo d’aria ottimale garantito da una finestra laterale e dall’oblò Turbovent a soffitto.
Il bagno passante funge da perfetto filtro volumetrico tra la zona giorno e la zona notte. Sul lato destro troviamo il vano toilette con wc, mobile in pietra acrilica con lavabo integrato, specchiera retroilluminata e oblò. Sul lato sinistro è posizionato il box doccia indipendente, dotato di piatto in pietra acrilica, doppia piletta di scarico per un deflusso rapido, doccetta su asta saliscendi e illuminazione dedicata.
La porta del bagno, aprendosi a 90°, isola l’intera zona dei servizi dal living, mentre una porta scorrevole garantisce la privacy della camera da letto posteriore.
Zona notte: letto nautico centrale e basculante
Il cuore della zona notte è il letto matrimoniale centrale a penisola con movimentazione elettrica. Questo sistema permette di variare l’altezza del letto per facilitare l’accesso alla seduta o, viceversa, per aumentare il volume di carico del garage sottostante.
La camera è completata da due armadi guardaroba sospesi, mensole portaoggetti, gradini di accesso con vano interno e botole a pavimento. Ai piedi del letto è presente un grande cassettone estraibile, accessibile anche sollevando la rete a doghe assistita da pistoni. Comfort extra garantito da luci di lettura con prese USB integrate, diffusione audio e tripla aerazione (due finestre laterali con oscuranti plissettati e un oblò a tetto).
Per gli ospiti o i membri dell’equipaggio, il letto matrimoniale basculante anteriore offre grandi spazi ed è sovrastato dallo skydome apribile, perfetto per le serate sotto le stelle.
Autonomia energetica e dotazioni di serie al top
L’Arca America New Deal H 740 si distingue per una ricca dotazione di serie:
- Impianto fotovoltaico: Pannello solare da 200 W con regolatore MPPT.
- Riserva di energia: Ben due batterie al litio da 100 Ah.
- Inverter: Dispositivo da 2.000 W per utilizzare i piccoli elettrodomestici a 230 V anche in sosta libera.
- Riscaldamento: Riscaldamento Truma Combi Diesel da 6 kW Elettrico (funzionamento a gasolio o a 230 V).
- Controllo di bordo: Gestione centralizzata tramite pannello Truma iNet X.
Il garage posteriore (portata max 300 kg) è riscaldato, illuminato e provvisto di 6 occhielli di ancoraggio, pavimento impermeabile con doppia griglia di scarico, presa 220 V e presa per la doccetta esterna. Sul fianco destro del veicolo è presente anche l’attacco esterno per il gas.
Comportamento su strada e dinamica di guida
Il test su percorsi misti e guidati ha messo in luce le straordinarie doti del telaio ribassato AL-KO. La stabilità strutturale migliora drasticamente la tenuta di strada, la precisione in curva e riduce la sensibilità al vento laterale. Le sospensioni a barre di torsione a ruote indipendenti offrono un livello di smorzamento delle asperità e un comfort dinamico molto vicino a quello di una normale autovettura, coadiuvate dalla carreggiata posteriore allargata che azzera il rollio.
Il motore Fiat Ducato da 140 CV si comporta bene in relazione alla mole del veicolo, grazie alla corretta distribuzione dei pesi e all’eccellente aerodinamica della cabina. Per chi cerca il massimo dello spunto in salita e nei sorpassi autostradali, la versione da 180 CV rappresenta l’abbinamento ideale con il cambio automatico, richiedendo un sovrapprezzo di 2.350 euro.
8 dettagli che contano dell’Arca America New Deal H 740 GLC
- In viaggio: Trasformazione rapida dei divani in sedute frontemarcia stabili con cinture di sicurezza.
- Alla guida: Cambio automatico e sistema multimediale Pioneer con retrocamera a doppia ottica di serie.
- Inverter: Potente unità da 2.000 W perfettamente integrata nel doppio pavimento.
- Fotovoltaico: Pannello solare da 200 W ad alta efficienza con regolatore MPPT.
- Energia di bordo: Doppia batteria al litio (200 Ah totali) posizionata nella cassapanca lato porta.
- Aerazione: Oblò Turbovent con ventilazione forzata sopra la zona cottura.
- Stivaggio intelligente: Due maxi botole di carico ricavate direttamente nel pavimento dell’ingresso.
- Multimedialità: Impianto di diffusione audio esteso fino alla camera da letto posteriore.
Testo di Bruno Andrea Ciattini
