Furgonato nella classica taglia da 6 metri, il Malibu Van Charming Coupè 600 DB si fa notare per la continuità di spazio tra cabina e abitacolo. L’assenza della paratia orizzontale sopra la cabina elimina un vano di stivaggio, ma permette di alzarsi e muoversi senza impedimenti dai sedili anteriori alla zona centrale dell’abitacolo, oltre a creare una piacevole sensazione di spazio aperto. Questo camper si distingue anche per il bagno brevettato “3-in-1”, a cui si accede da una robusta porta scorrevole, che non ingombra il corridoio in fase di utilizzo. All’interno troviamo un singolare wc retrattile, che scompare quando non serve. Questa soluzione permette di avere un vano toilette molto spazioso, dove è possibile creare un vero vano doccia, cosa non comune su un furgonato da 6 metri.
Il Van Charming Coupè 600 DB nasce all’interno di Carthago (Malibu è il secondo marchio della casa tedesca), recependone non solo il prestigio, ma anche la cura costruttiva. Le lamiere originali sono isolate con poliuretano, mentre nel tetto e nel pannello del pavimento sono inserite lastre di polistirene estruso RTM. Di pregio il rivestimento del soffitto con un materassino di microfibra morbida, che migliora l’isolamento termico e acustico. Le finestre sono di tipo tradizionale: su un veicolo di questo livello avremmo preferito delle finestre con cornice integrata, a filo carrozzeria. Il Malibu guadagna punti invece per gli oscuranti delle finestre, che sono di tipo a soffietto e non del normale tipo a rullo.
Di ottimo livello l’arredo, gradevole alla vista, ma anche ben fatto: i mobili in legno sono realizzati con avvitamento e incastro, le cerniere di metallo sono di qualità elevata. Notevole la cura dei dettagli, soprattutto quelli che migliorano la fruibilità dell’abitacolo. In cucina notiamo la mensola ribaltabile dotata di un pratico sistema di apertura-chiusura, gestibile anche con con una sola mano, ma anche il cestello della pattumiera, raro su un furgonato. Il frigorifero collocato in alto è di facile utilizzo e l’armadio sottostante, pur essendo un po’ scomodo, è di elevata volumetria grazie ad un’altezza di 100 centimetri. Comodo il letto matrimoniale posteriore: il gradino a scomparsa agevola la salita. Il vano di carico può essere diviso in due parti per mezzo di un piano orizzontale.
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