Challenger S194 Sport Edition

Challenger S194 Sport Edition è un semintegrale che si propone con la sua livrea grigia, quale alternativa ai van con un prezzo interessante

IL VEICOLO

In numeri

Challenger S194 Sport Edition è un semintegrale ultracompatto. Il mezzo francese si propone come alternativa ai classici van molto di moda in questo periodo. Lo fa con una ricca dotazione di serie offerta a un prezzo davvero competitivo.

Challenger S194 Sport Edition: il look

Challenger S194 Sport Edition parete posteriore e Technibox

Challenger S194 Sport Edition si distingue grazie al nuovo look della serie S. E non passa inosservato! Con l’esclusivo colore Sport Matter delle pareti in poliestere, in tinta con la carrozzeria. Inoltre c’è anche il cupolino sportivo e i sottili montanti laterali di raccordo. Questi evidenziano il ridotto sbalzo cellula-cabina. La calandra nera rende il muso del Ford ancora più austero. La struttura è realizzata con collaudata tecnologia IRP. Così assicura assicurare stabilità e robustezza. Utilizza isolamento in XPS con pavimento spesso 65 mm.

Dotazione completa

Due gli sportelli per il garage che è accessibile anche dall’interno e riscaldato. Sulla fiancata si trova la Technibox. Qui sono racchiusi allacci e dispositivi degli impianti elettrico e idraulico. Il riscaldamento è assicurato dalla stufa a gasolio da 4000 W. In questa versione Sport Edition il Challenger S 194 è fornito di serie con motorizzazione da 170 cv e cambio automatico a sei marce. Non mancano oscuranti cabina, oblò panoramico, pannello solare, veranda esterna, kit per terzo letto aggiuntivo e altro ancora.

Volumi variabili e funzionali per il carico nel Challenger S194 Sport Edition

L’interno non tradisce la larghezza ridotta dell’abitacolo. Anzi, è sorprendentemente arioso e luminoso, con spazi di disimpegno equilibrati. Il living ha la semidinette classica servita da un tavolo con prolunga. La parete libera sulla destra dell’ingresso è sfruttata da una panchetta. Non mancano le mensole a parete: altri ripostigli sono ricavati nel cupolino, privo di finestra.

Zona servizi centrale

I servizi centrali seppure compatti mostrano un’eccellente organizzazione. Il blocco cucina ha una doppia profondità, così da aumentare l’area calpestabile a pavimento. La superficie di lavoro a sbalzo ha una prolunga ribaltabile. Il piano cottura è a due fuochi. Il frigorifero, incassato nella base, è un trivalente da 87 litri.

Challenger S194 Sport Edition bagno con parete rotante

Al bagno si accede tramite serrandina scorrevole. Integra il box doccia in un unico vano compatto ma ben fruibile. Questo grazie al sistema della parete girevole.

Letto trasversale

La camera da letto propone il classico matrimoniale trasversale su garage. La rete ha le doghe di legno ed è frazionata e sollevabile. Così si ottiene un ampio ambiente di disimpegno a uso spogliatoio. Si accede anche ai capienti armadi e ripostigli sotto il letto. Lo spazio attrezzato sulle pareti è minore. Sono piuttosto spoglie.

Challenger S194 Sport Edition carico sotto il letto

Qui troviamo solo i pensili in coda e un’unica finestra laterale. Non manca però un grande oblò. La linea degli arredi, squadrati e semplici, assicura un’elevata capacità di stivaggio. Rende l’abitacolo un po’ troppo sobrio e impersonale, sensazione rafforzata dalla mancanza di tendine alle finestre.

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La scheda completa del semintegrale Challenger S194 Sport Edition la trovi sul numero PA 604, novembre 2022.

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