Voglia di camper economici? Non resta che aprire il portafoglio e valutare la spesa, che per un camper entry level oggi parte da meno di 49.000 euro. Tralasciando i motorhome, le proposte ci sono in ogni segmento. Ecco uno spaccato sulla filosofia dei camper entry level. E su quanto offre il mercato
Cosa significa camper economici
Il mercato dei camper offre oggi ottime opportunità nella fascia entry level, al di sotto della quale troviamo solo i veicoli usati. Le proposte valide non mancano. I furgonati partono spesso da meno di 49.000 euro. Mentre i semintegrali si collocano tra i 56.000 e i 62.000 euro. Accanto a questi abbiamo i minivan, ponte tra auto e camper, e i classici mansardati, non più fra i camper più economici: difficilmente scendono sotto i 60.500 euro.
A guidare la scelta sono maneggevolezza, abitabilità e comfort. E per chi acquista il primo camper, il portafoglio pesa spesso più del cuore, lasciando sogni e passioni al modello successivo.
Tempo di sconti
Nell’ultimo mese dell’anno è spesso possibile trovare sconti significativi sui camper, anche nella fascia di primo prezzo. Perché le concessionarie cercano di raggiungere gli obiettivi di fine annata e anche chi produce di smaltire le scorte. Per questo sui siti web e i canali social delle concessionarie è possibile trovare sconti interessanti. Se non proprio sul camper che ci interessa, su un modello altrettanto allettante.
Da non trascurare però che immatricolare a dicembre all’inizio può essere vantaggioso. Ma poi la contropartita arriva come successiva quotazione dell’usato. Anche se spesso il vantaggio inziale colma ampiamente questa possibile svalutazione.
Non solo a dicembre si possono trovare occasioni interessanti. Ci sono spesso fiere locali e nazionali dove le aziende propongono pacchetti o sconti dedicati. E anche in occasione di lanci infraannuali di nuovi modelli o di versioni speciali. Insomma, bisogna stare all’erta e seguire i movimenti del mercato.
Camper economici: occhio alla meccanica
Partiamo da Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer. Pur essendo tutte di produzione Stellantis e praticamente identiche, i marchi francesi, per le diverse trattative commerciali con gli allestitori, hanno un prezzo inferiore di circa mille euro. Per lo stesso motivo la convenienza sull’acquisto di alcuni allestimenti con meccanica Ford Transit.
Ma quanti soldi servono?
Listini alla mano e cercando tra le diverse categorie facciamo il punto e, in seguito, proponiamo otto modelli nei vari segmenti. Tra questi è escluso solo quello dei motorhome. Che per costruzione non permette una realizzazione tale da rientrare entro il limite che ci siamo imposti.
Minivan
Per chi cerca un veicolo che sia più auto che camper, il minivan Panama Peak P09 ha un prezzo che parte da 53.990 euro. Ed è il più economico della gamma. Ha 5 posti in viaggio e per la notte, fornellino a gas e tanica da 10 litri per doccetta estraibile.
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Furgonati entry level
Hanno listini che partono da meno di 49.000 euro per le versioni più corte, di solito con un matrimoniale e un singolo trasformando la dinette. Ma non mancano le eccezioni, come il Giottiline 60 Be Young 599 limited edition, lungo 599 cm con due matrimoniali a castello. Mentre la serie Giottivan ha prezzi a partire da 52.900 euro.
Tra i marchi del gruppo Hymer, Carado e Sunlight hanno proposte molto simili a partire da 48.590 euro ed Etrusco da 52.990 euro. Decisamente meno caro il Bürstner Papillon PC 6.0.
Tra i brand del gruppo Trigano, escludendo quelli alto di gamma, gli altri hanno quasi tutti una serie primo prezzo intorno ai 56.000 euro. Prezzo pi˘ basso per l’XGO XVan 238 su Ford da 51.230 euro, e i Rimor Horus 12 e 14 su Fiat a partire da 51.850 euro.
E nel gruppo tedesco Pössl, specialista dei furgonati, citazione particolare per il Clever Duo 540.
Semintegrali compatti e standard
Carado e Sunlight per le versioni compatte hanno listini a partire da 52.490 euro, mentre per un semintegrale con larghezza standard il prezzo è intorno ai 60.000. A metà strada Etrusco con prezzi a partire da 56.390 euro per un compatto su Ford e 58.090 euro per i modelli più larghi su Fiat. Giottiline come partenza ha il compatto CX 60 che costa 59.000 euro e tra quelli tradizionali il Siena 330. Nel gruppo Trigano i recenti semintegrali compatti su Ford hanno prezzi che oscillano tra i 62.000 e i 64.000 euro e quelli tradizionali intorno ai 65.000.
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Mansardati
I più economici, a prescindere dalle dimensioni e dai posti letto, sono i seguenti. XGO XCamp 5 con prezzo a partire da 56.840, seguito dall’XCamp. Mentre sopra i 61.000 euro sono Sunlight, Carado ed Etrusco, per arrivare agli oltre 66.000 per i vari modelli dei brand Trigano.
Camper economici: Bürstner Papillon PC 6.0
Ancora una volta il costruttore tedesco sorprende tutti con una delle sue proposte innovative e addirittura provocatoria sul fronte dei prezzi. Questo inedito furgonato, che coniuga un layout tradizionale e soluzioni esclusive, viene infatti proposto a un prezzo base di soli 41.010 euro. Con dotazioni essenziali ma in grado di garantire un buon livello di comfort e funzionalità.
Allestito su meccanica Citroën Jumper 2.2 HDI da 120 cv, il veicolo sorprende per la versatilità dell’abitacolo. Alla semi-dinette tradizionale si contrappone un singolare letto in coda capace di trasformarsi velocemente in divano. Creando al tempo stesso un vano di carico capace di accogliere due biciclette. Il bagno compatto, con lavabo a scomparsa, è in pratica un box doccia con vano per accogliere un wc. Il blocco cucina è dotato di piano cottura a induzione e lavello ma può essere completato con frigorifero estraibile a compressore e fornelli a gas. Naturalmente su richiesta può essere fornito anche il tetto sollevabile.
Dati:
- Dimensioni Lxlxh 599x208x265 cm
- Posti omologati 4
- Posti letto 2
- Prezzo da 41.010 euro
Carado V 347
Il brand del gruppo Hymer propone questo semintegrale stretto su meccanica Citroën Jumper da 140 cv. Èadatto anche a nuclei familiari grazie all’esclusivo e innovativo letto Clever-Lift a scomparsa sopra la zona giorno. Fornito come optional (830 euro), di giorno è ancorato a parete così da non ostacolare la vita di bordo. La sera si mette in posizione in pochi istanti: può accogliere due bambini in tutta sicurezza e non ostruisce la porta di ingresso.
La camera in coda offre una versatile sistemazione grazie ai due canonici singoli gemelli trasformabili in matrimoniale a tutta larghezza. I servizi al centro sono ben organizzati, con il bagno che adotta la collaudata configurazione Vario con parete girevole per ottenere un funzionale box doccia. La dinette, supportata dal divano laterale a parete, può accogliere comodamente fino a cinque persone. L’allestimento Pro+ comprende, al prezzo di 4.199 euro, i cerchi in lega bicolor da 16”, la vernice cabina Grigio Artense metallizzato, la veranda da 4 metri e molto altro ancora.
Dati:
- Dimensioni Lxlxh 698x214x271 cm
- Posti omologati 4
- Posti letto 2+3 optional
- Prezzo da € 56.690
Camper economici: Clever Duo 540
Il brand entry-level del gruppo Pössl è tornato in fiera a Parma con proposte molto interessanti per questa stagione commerciale. Tra cui questo compatto su meccanica Citroen dalla pianta originale pensata per coppie dinamiche e sportive che prediligono una mobilità senza fronzoli a soluzioni più costose e impegnative. Il Duo 540 offre solo le due sedute in cabina, mentre il singolare living, rinunciando alla classica panca passeggeri, è arretrato in configurazione face-to-face.
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In pratica occupa lo spazio della sezione scorrevole del tradizionale letto matrimoniale trasversale, così da offrire il massimo della versatilità. Una sola persona può dormire nella parte fissa e sfruttare l’intera dinette anche per lavorare. Una coppia può sedere di fronte e far scorrere il sovrastante supporto a doghe per la notte. I servizi al centro sono essenziali ma funzionali, non manca un capiente armadio. Nel garage, libero da arredi laterali, possono essere sistemate trasversalmente fino a due biciclette.
Dati:
- Dimensioni Lxlxh 541x205x264 cm
- Posti omologati 2
- Posti letto 2
- Prezzo da euro 50.189
Elnagh E-Van 2 Next
Il costruttore toscano ha lanciato la propria gamma d’ingresso al mondo dei furgonati con i nuovi modelli E-Van Next. La serie si compone di quattro van tutti su meccanica Citroën Jumper 140 cv. Il più classico è l’E-Van 2 Next, lungo 599 cm. Si distingue per il letto matrimoniale trasversale in coda di ottime dimensioni, pensili a capacità maggiorata, blocco cucina riprogettato con piano di lavoro senza gradini. Ancora frigorifero da 84 litri e forma che allarga il passaggio di 9 cm.
La generosa dinette è accessibile interamente e il bagno, con finestra, integra anche il piatto doccia. Particolarmente ricca la dotazione grazie ai pacchetti (Drive, Light, Style e Media) compresi a prezzo zero. Troviamo ad esempio: Combi 4 D, pannello solare da 200 W, zanzariera, oblò Midi Heki, cerchi in lega da 16”, TPMS, radio con touchscreen da 9″ e retrocamera.
Dati:
- Dimensioni Lxlxh 599x205x265 cm
- Posti omologati 4
- Posti letto 2
- Prezzo da euro 56.990
Camper economici: Giottiline Siena 330
Con la serie Siena il produttore toscano s’inserisce sul mercato nella fascia d’accesso, proponendo un’interessante selezione di veicoli. Tre mansardati e sette semintegrali, disponibili sulle tre meccaniche Stellantis Fiat Ducato, Citroën Jumper e Peugeot Boxer tutte con 140 cv di potenza. Il più piccolo tra i profilati lancia una seria sfida nei confronti del segmento van. Dal quale si discosta solo per la larghezza ben più generosa. Mentre ne copia la lunghezza best seller, ovvero quella da 599 cm, e anche il prezzo d’attacco.
L’aspetto moderno lo caratterizza sia all’esterno sia all’interno, dove troviamo arredi chiari con strutture a contrasto tonalità antracite. La pianta è estremamente accogliente e si compone di una dinette a panca doppia contrapposta ai sedili girevoli. Qui è possibile realizzare due posti letto opzionali grazie al letto saliscendi elettrico. Molto ampio il blocco cucina fronteggiato dal frigo da 142 litri. In coda il letto alla francese è affiancato da un locale toilette a tutta lunghezza.
Dati:
- Dimensioni Lxlxh 599x232x292 cm
- Posti omologati 4
- Posti letto 2+2 optional
- Prezzo da euro 58.900
Pössl Summit 600 L
Sui furgonati la questione dei letti troppo corti è uno degli argomenti più spinosi. L’esperto costruttore tedesco offre questa soluzione ottimale, oltretutto su un veicolo di taglia standard. Senza tuttavia nulla togliere ai servizi e agli spazi di bordo, soprattutto a un prezzo molto interessante. La camera da letto presenta infatti letti longitudinali asimmetrici, il più lungo misura 2 metri. Ben accessibili e fruibili anche come matrimoniale a tutta larghezza. Notevole la capacità di stivaggio, tra vani sottostanti, mensole e pensili perimetrali che si raccordano con quelli della zona giorno.
Eccellente la funzionalità dei servizi, con il bagno Vario che utilizza la collaudata parete girevole per formare il box doccia. E il blocco cucina che dispone di una singolare prolunga frontale. La già cospicua dotazione di serie è arricchita dal pacchetto Premium-Hybrid del valore di oltre 20.000 euro e offerto a soli 4.699 euro. Comprende numerosi dispositivi di assistenza alla guida, clima automatico, ausilio al parcheggio a 360° e doppio sistema di riscaldamento.
Camper economici: Roller Team Kronos 285 TL
Oggetto di un radicale restyling, il Kronos ha tutti gli argomenti per posizionarsi in una fascia più alta in rapporto al prezzo accessibile che mantiene. Ciò è dovuto all’adozione di una meccanica, il Ford Transit di ultima generazione, che ha dotazioni di tutto rispetto già nella sua versione base. Compresi numerosi sistemi di assistenza alla guida, climatizzatore automatico, sistema multimediale con schermo touch da 12”, retrocamera con sensori anteriori. Alle quali si aggiunge un ricco pacchetto, del valore di ben 3.600 euro, fornito di serie a costo zero (fino a nuove disposizioni).
Ne fanno parte anche la meccanica maggiorata a 165 cv, l’impianto solare da 200 W con regolatore MPPT, lo sky-roof apribile, il pannello Truma CP-Plus. Il Kronos 285 TL adotta la più classica e versatili delle disposizioni, con letti gemelli e grande living anteriore su cui insiste il basculante matrimoniale, anch’esso di serie. La cucina è dotata di frigo da 137 litri, mentre il bagno utilizza il sistema Vario con parete mobile per ricavare un box doccia integrato.
Dati
- Dimensioni Lxlxh 699x235x285 cm
- Posti omologati 5
- Posti letto 5
- Prezzo da euro 65.490
Camper economici: XGo Xcamp 9
La gamma Xcamp propone semintegrali e mansardati, in tutto dodici, con base meccanica Ford Transit 130 cv. Tra i più interessanti della serie troviamo il modello Xcamp 9, un mansardato lungo poco meno di sette metri che racchiude al suo interno spazio per ospitare fino a sette persone. Il listino lo pone in una fascia d’interesse per le famiglie, così come per le flotte noleggio. Ponendosi anche come valida alternativa a un usato di gamma più alta.
La pianta è quella classica del sette posti, ovvero una doppia dinette anteriore e un letto a castello trasversale in coda con gavone variabile. I posti letto fissi sono quattro (due in mansarda e altrettanti in coda). Le trasformazioni dei living sono a richiesta. La porta d’ingresso è in coda nella zona che include cucina e toilette con doccia. Armadio e frigorifero a colonna separano il resto dal grande e luminoso living anteriore.
Dati
- Dimensioni Lxlxh 697x234x304 cm
- Posti omologati 7
- Posti letto 4+(2+1 optional)
- Prezzo da euro 57.960
