l settore del caravanning sta vivendo una rivoluzione tecnologica e la bavarese Truma si conferma ancora una volta un punto di riferimento. In occasione dell’European Innovation Award 2026, l’azienda ha dominato la scena conquistando un primo e un secondo posto con due soluzioni destinate a cambiare il modo di vivere il viaggio on the road: il riscaldatore CombiNeo e il condizionatore da tetto Aventa di seconda generazione.
Truma CombiNeo: addio docce fredde e tempi d’attesa
Vincitore assoluto nella categoria “Tecnologia”, il Truma CombiNeo non è un semplice aggiornamento, ma un salto evolutivo nella gestione del calore di bordo.
Le caratteristiche tecniche che hanno convinto la giuria riguardano principalmente l’efficienza termica. Grazie a un sistema di scambio avanzato, il CombiNeo garantisce:
- Acqua calda senza soluzione di continuità: una gestione dei flussi che permette docce calde consecutive per tutti gli occupanti, eliminando i fastidiosi tempi morti tra un utilizzo e l’altro.
- Riscaldamento record: la velocità di messa a regime del boiler è stata drasticamente ridotta, ottimizzando il consumo di energia.
- Design compatto ed efficiente: l’estetica moderna si sposa con una progettazione interna che facilita l’installazione anche nei van più compatti, dove ogni centimetro è prezioso.
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Aventa Gen II: potenza silenziosa e record di leggerezza
Il secondo posto nella categoria “Concept complessivo accessori” è andato alla seconda generazione del climatizzatore Aventa di Truma. Progettato e costruito interamente nei pressi di Monaco di Baviera, questo prodotto incarna perfettamente il valore del Made in Germany.
Le innovazioni tecniche introdotte sono fondamentali per chi cerca il massimo comfort estivo senza rinunciare all’autonomia:
- Compressore a variazione continua (Inverter): permette una regolazione precisa della potenza di raffreddamento, riducendo i picchi di assorbimento elettrico (ideale per l’uso in campeggi con colonnine a basso amperaggio).
- Silenziosità estrema: la fluidodinamica interna è stata riprogettata per ridurre le vibrazioni e il rumore percepito, sia all’interno che all’esterno del veicolo.
- Dieta ferrea (-18% di peso): In un mercato dove ogni kg conta per rimanere nei limiti della patente B, Truma è riuscita a ridurre il peso del condizionatore di quasi un quinto rispetto alla versione precedente, un risultato straordinario per la categoria.
Il futuro del caravanning secondo Truma
Il successo di questi prodotti non è casuale. Come dichiarato da Joachim Weckwerth, Managing Director Product & Technology di Truma: “Non ci limitiamo a sviluppare prodotti innovativi, ma comprendiamo le esigenze dei nostri clienti e plasmiamo attivamente il futuro del caravanning”.
