Il van Adria Twin 640 SGX è pensato per ospitare una coppia dinamica e sportiva. Tra i punti di forza il generoso vano posteriore a volume variabile
Adria e i van
Il furgonato continua a essere la tipologia di veicolo ricreazionale più apprezzata. Essenziale, con spazi delimitati dalla carrozzeria; ristretto nella scelta di misure e disposizioni interne. Ma al contempo agile negli spostamenti e, proprio grazie alle dimensioni che mutuano quelle dei veicoli commerciali, permette di raggiungere quasi ogni destinazione. Inoltre, evoca una maggior sensazione di libertà e ispira a viaggi più wild e avventurosi. In questo panorama alcune case hanno investito fin dall’inizio, altre si sono affacciate in tempi più o meno recenti. Tra queste troviamo Adria, con i suoi furgonati Twin che, sul mercato da molti anni, si sono affermati e ne rappresentano uno tra i punti di riferimento.
La serie Twin
La linea è stata rivista proprio per la stagione commerciale in corso. Tre le gamme disponibili, tutte su base meccanica Fiat Ducato. L’allestimento Supreme è il più completo e qui si può notare il nuovo cupolino sopra il parabrezza. Così come per la serie Sport, quella con tetto sollevabile, è apprezzabile il lavoro svolto proprio su questo particolare. Chiude il portafoglio la versione Twin, che idealmente raggruppa i precedenti allestimenti Axess e Plus.
Caratteristiche comuni
Alcune particolarità comuni vedono i bagni con sistema Vario, cucina rivista per migliorare l’ergonomia, utilizzo del polipropilene espanso EPP (riciclabile e apprezzato per le doti di leggerezza, resistenza e stabilità) per le strutture alte della zona giorno. Bene anche le sedute ed è stato fatto un lavoro su tutto l’arredo con pensili più capienti.
Fra le opzioni troviamo il letto supplementare per il living di tipo gonfiabile. Una soluzione inusuale ma che si rivela pratica e più comoda rispetto ad alcuni letti d’emergenza. Rivisti anche i tavoli che sono asportabili e occultabili in un vano a pavimento. Il serbatoio per la raccolta delle acque grigie è dotato di valvola per lo scarico azionabile elettricamente. Il sistema Adria Mach (app di controllo) è presente su tutte le versioni con differenti caratteristiche d’uso in base alla serie di appartenenza.
Adria Twin 640 SGX: pratico e moderno
Inserito nella gamma d’ingresso, il modello Twin 640 SGX si esprime sulla lunghezza di 636 centimetri. Lo fa con una pianta interessante, pensata per la coppia che necessita di flessibilità per la zona posteriore. Andando con ordine possiamo apprezzare i rinnovati arredi in linea con lo stile del marchio sloveno che miscela con sapienza tonalità e forme. Il risultato è un look moderno (qui con finiture Rovere naturale) ma che può piacere anche a chi ha gusti più classici.
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La zona giorno
Il tavolo, più sottile ma ugualmente robusto e stabile, propone forme studiate per migliore l’accesso e la fruibilità. È asportabile per meglio sfruttare il living. E la parte che rimane dopo la rimozione è dotata di un pratico porta bicchieri/bottiglie. Interessanti le finiture per gli imbottiti (che troviamo anche per le fodere in cabina) che sono accoglienti e ben sagomati. Il tutto è amplificato dall’assenza della cappelliera sopra la zona guida per un effetto open space.
Cucina e servizi a bordo di Adria Twin 640 SGX
Anche la cucina lineare è leggermente sagomata per dar seguito ai concetti espressi nel living. Il blocco lavello e fornelli (Can a due fuochi) impegna interamente il piano. Non mancano cassetti e pensili (con struttura EPP come prima specificato), una prolunga pieghevole, oltre al frigorifero a compressore in posizione sollevata. Forse un posizionamento dello stesso in testa al blocco cucina avrebbe permesso di evitare l’utilizzo di una struttura a soffitto che limita parzialmente la luminosità interna.
A fronteggiarlo è il locale toilette, con sistema Vario per la doccia, soluzione pratica e funzionale. Da segnalare la presenza della porta scorrevole a tapparella, che non impegna il corridoio.
La zona notte
Particolarità di Adria Twin 640 SGX (e di tutti i modelli SGX) è proprio la zona posteriore che vede la presenza di un matrimoniale di ragguardevoli dimensioni, dotato di sistema saliscendi elettrico. In posizione bassa è adatto per il riposo notturno. Sollevandolo, invece, oltre a dare accesso alle strutture d’arredo sottostanti, libera parecchio spazio per il gavone garage. In opzione è possibile dotare il mezzo di una pedana per il carico scorrevole, estraibile dall’esterno.
Adria Twin 640 SGX: conclusioni
Adria Twin 640 SGX è quindi un van pensato per una coppia dinamica per la quale la capacità di carico posteriore è fondamentale per l’utilizzo prefissato. O per chi cerca una soluzione modulare adatta a diverse esigenze. La buona dotazione di serie e le soluzioni applicate al veicolo lo rendono un mezzo appetibile che si propone con un listino di poco superiore ai 70.000 euro.
La scheda completa del van Adria Twin 640 SGX la trovi sul numero PA 631, febbraio 2025
