Con la sua altezza di oltre 3 metri, ottenuta grazie ad un tetto extra serie in vetroresina, il Knaus Boxstar Street 600 XL garantisce una volumetria interna decisamente superiore al normale: a fare la differenza è soprattutto il letto nella parte alta, sopra la zona cabina-living. Certo, l’altezza elevata di questo camper impone una maggiore attenzione ai rami bassi e ai sottopassi, ma per il resto questo veicolo offre diversi vantaggi rispetto ad un furgonato con tetto standard. La zona posteriore dell’abitacolo è classica, con il letto matrimoniale trasversale sopra il vano di carico. Nella zona anteriore invece compare un secondo letto: è collocato nella parte alta, ma non è un basculante, quindi non ha cerniere, leve, cavi o cinghie, né motori elettrici. E’ semplicemente composto da una parte fissa e un’estensione che scorre su binari, un sistema semplice e robusto. Questo letto non è adatto a persone molto alte o in sovrappeso, ma si rivela interessante per due ragazzini o due adulti di corporatura snella.
È importante notare che sotto al letto rimane sufficiente spazio per muoversi in posizione eretta (accettabile, senza chinare la testa, per persone fino a 172 cm di altezza), nonché per utilizzare la dinette (anche persone di 190 cm possono stare sedute), quindi i genitori possono leggere o fare colazione quando i bambini dormono al “piano superiore”. Oltre al secondo letto, il tetto alto extra serie si porta in dote una maggiore ariosità dell’abitacolo (l’altezza interna è di 238 cm). E’ vero che mancano i pensili anteriori (ci sono solo delle mensole a giorno), ma è altrettanto vero che quelli posteriori sono più alti e capienti, inoltre alcuni oggetti possono essere temporaneamente appoggiati sopra il letto alto. La cucina del Boxstar Street 600 XL offre tanto spazio di stivaggio nei tre grandi cassetti e il piano d’appoggio appare sufficiente con la mensola estratta, mentre il bagno, dal design moderno, ha un lavandino un po’ piccolo, ma tanto spazio per muoversi e fare la doccia. Sicuramente valida la dinette, con sistema di scorrimento verso il centro della seduta lato corridoio, per avere più spazio.
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