Il comparto del camper, della caravan e delle aree di sosta passa anche per le iniziative di APC, l’associazione che riunisce le aziende produttrici italiane ed estere del mondo del caravaning. In un periodo di grandi cambiamenti abbiamo sentito il parere di Ludovica Sanpaolesi, direttore generale del sodalizio.
APC, tempo di bilanci
D. Lei è ormai da sei anni direttore generale di APC. Quali sono stati finora gli obiettivi e che bilancio può fare di questi anni?
« Gli obiettivi di APC sono principalmente tre: promuovere il mercato di camper e caravan in Italia, rafforzare le istanze degli associati e del comparto, e dialogare in modo costruttivo con istituzioni e partner strategici per favorire la diffusione del caravaning.
Il bilancio è decisamente positivo. Mettersi al servizio dell’intero settore ha rappresentato una sfida stimolante. Fin dall’inizio ho impostato il lavoro su un approccio diretto, guidato dagli input del Consiglio Direttivo e fondato sulla cooperazione: APC è solo un tassello, perché i risultati si ottengono con il lavoro di squadra di tutti gli operatori. Il mio bagaglio di oltre trent’anni nell’industria del camper mi ha aiutato a interpretare a meglio questo ruolo, lavorando con metodo aziendale. Le priorità non devono essere solo le urgenze, ma i progetti importanti che richiedono visione e impegno oggi per raccogliere risultati domani. Mi riferisco alla diffusione dei valori del turismo all’aria aperta, al consolidamento delle relazioni istituzionali e alla collaborazione con gli stakeholder ».
Patente B a 4.250 kg
D. Quali sono state le tappe principali che ha affrontato?
« Più che singole tappe, ogni anno ha coinciso con sfide e traguardi precisi. Ho iniziato nel 2020 in pieno Covid, e insieme a Fiere di Parma siamo riusciti a organizzare il Salone del Camper in piena sicurezza, registrando oltre 54.000 visitatori: un segnale inequivocabile del potenziale espresso dal settore.
Negli anni successivi l’impegno è cresciuto, soprattutto sul piano istituzionale e normativo. Tra i successi più rilevanti di APC spicca l’approvazione della quarta Direttiva Europea Patenti, che permetterà entro novembre 2029 di guidare con la patente B camper fino a 4.250 kg di massa massima. Un traguardo storico raggiunto grazie all’azione coordinata con le associazioni di Francia, Germania, Slovenia, Spagna e altri Paesi UE, sostenuto dal nostro Comitato Tecnico interno e dalla partecipazione all’ECF (European Caravan Federation).
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Sul fronte della comunicazione, per tre stagioni abbiamo trasmesso spot su RAI, Mediaset e LA7 con il messaggio “Vivi la libertà con stile, scegli il camper”. Ora punteremo su campagne digital e social per coinvolgere sia gli appassionati sia chi non ha mai considerato questo tipo di turismo. Il nostro messaggio è chiaro: il camper non serve solo per le vacanze, ma accompagna l’intero tempo libero ».
Le aree di sosta per camper
D. Può anticipare i programmi futuri di APC per lo sviluppo delle infrastrutture e delle aree di sosta?
« Continueremo a collaborare con le istituzioni a tutti i livelli per dimostrare quanto il caravaning sia un volano economico per l’Italia. Insieme alle altre associazioni di camperisti e ad Assocamp, abbiamo sollecitato il Ministero del Turismo a varare un piano di sostegno ai Comuni per creare e riqualificare le aree di sosta. La presenza a Parma di due Ministri, Tommaso Foti e Gianmarco Mazzi, conferma l’attenzione istituzionale verso il comparto. A Roma, all’evento promosso dal Ministro Mazzi, abbiamo illustrato l’impatto economico del settore e lanciato una proposta concreta: realizzare un’area camper in ogni Comune italiano. Proseguiremo inoltre a sensibilizzare sindaci e Regioni, fornendo la nostra guida tecnica e promuovendo l’aggiornamento delle normative regionali ».
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APC, uno sguardo al futuro
D. Dopo i positivi risultati del 2026, quale scenario si prefigura per il 2027 tra rincari energetici e incertezze economiche?
« Nel contesto geopolitico attuale fare previsioni è impossibile, ma l’entusiasmo registrato nelle fiere autunnali è incoraggiante. Gli italiani mostrano un forte desiderio di caravaning. Il camper interpreta perfettamente le nuove esigenze: è versatile, impiegabile per attività sportive, turismo di prossimità, smart working o seconda auto familiare. Inoltre, incarna valori centrali come sostenibilità ambientale, viaggio su misura e contatto autentico con natura e cultura. La domanda di tempo di qualità trova nel camper la risposta ideale ».
D. Quanto è importante per APC il dialogo con le associazioni di camperisti e i concessionari su iniziative come camper e disabilità?
« La sinergia è fondamentale: gli obiettivi sono ampiamente condivisi, come dimostra il lavoro comune per le aree di sosta. Anche il tema “camper e disabilità” ci sta a cuore: sosteniamo con convinzione la proposta di Assocamp per l’applicazione dell’IVA agevolata al 4% sull’acquisto di camper destinati a persone con disabilità, promuovendola attivamente in tutte le sedi di confronto istituzionale ».
