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Kentucky Camp Estro 9

Marchio di prestigio del gruppo Rimor, la Kentucky Camp si rilancia sul mercato con una gamma decisamente interessante e non priva di spunti commerciali e tecnici di grande richiamo come le grafiche originali, le disposizioni ben centrate e l’accuratezza delle rifiniture.
Di sicuro interesse le due proposte della gamma Estro, entrambe realizzate sul possente Iveco Daily da 126 cv con retrotreno a ruote gemellate e una scocca che sfiora i 740 cm di lunghezza.
Per entrambi un living confortevole e comodi servizi: nella zona posteriore dell’Estro 4 troviamo il classico matrimoniale su garage, mentre nella versione 9 i due letti a castello consentono di realizzare un gavone a volume variabile.

Vocato alla famiglia, quest’ultimo modello garantisce grande ospitalità alle quattro persone previste dall’omologazione, accogliendole a dovere sia nell’assetto diurno che nella versione notte. Merito dei quattro posti letto sempre pronti, di generose dimensioni e riccamente allestiti: il matrimoniale in mansarda, spazioso e arieggiato da due finestre, ha il cielo imbottito con tessuto trapuntato per una migliore coibentazione e tenuta acustica; di eguale comodità anche i due singoli a castello, larghi ben 92 cm.

Molto particolare la configurazione avvolgente del living, costituito da una semidinette a U contrapposta a un divano a L, entrambi capaci di ospitare comodamente fino a sei persone; a migliorarne l’abitabilità concorre il tavolo raddoppiabile grazie al semipiano a ribalta, traslabile in tutte le direzioni e montato su monogamba.

Davvero ben arredati i servizi. Il blocco cucina, completato dal frigo a colonna con forno a gas, ha un piano lineare che culmina in una penisola tondeggiante dove è integrato il lavabo su comodo ripostiglio; per riporre stoviglie e viveri si può contare su tre ampi cassetti, un cestello laterale, un adeguato pensile e vani a giorno; particolarmente curata l’aerazione, con finestra, oblò e cappa aspirante di tipo domestico. Ben attrezzato anche il vano toilette, con box doccia separato e completato da elementi d’arredo in acciaio.

L’interno dell’abitacolo presenta accurate rifiniture, con funzionali mobili stondati, una diffusa e intelligente illuminazione a led, pregiate tappezzerie in ecopelle e velluto, eleganti tende a pacchetto e spazi ben sfruttati. Le pareti esterne sono di colore beige, ripreso anche nel paraurti anteriore, in contrasto con i possenti termoformati in abs che costituiscono i raccordi fra tetto e pareti, i sottoscocca (dove sono integrati comodi gavoncini di servizio e di stivaggio) e l’intero stampo della mansarda.

La ricca dotazione di serie si completa con il riscaldamento a gasolio Webasto Dual Top (anche per il riscaldamento dell’acqua), servito da una dettagliata distribuzione dell’aria calda. In conclusione, un veicolo di notevole prestigio offerto a un prezzo che giudichiamo competitivo.

PleinAir Market 473 – dicembre 2011